Nouvelle offre des trains Rémi pour 2026

À partir du 14 décembre 2025, la Région Centre-Val de Loire franchit une nouvelle étape pour améliorer la mobilité durable. L’offre ferroviaire Rémi évolue pour offrir plus de confort, de fréquence et de connectivité. Cette modernisation vise à répondre aux besoins des voyageurs tout en favorisant l’attractivité du territoire.

Plus de trains sur l'axe Paris-Tours

Pour accompagner la croissance des déplacements, six nouveaux trains seront mis en circulation. Deux allers-retours supplémentaires relieront Paris à Châteaudun, avec desserte de Dourdan, grâce au financement d’Île-de-France Mobilités.

En parallèle, quatre trains supplémentaires circuleront entre Châteaudun, Vendôme et Tours, ce qui représente une augmentation de 50 % de la fréquence sur la section Tours-Vendôme. Cette évolution s’inscrit dans la dynamique du Service Express Métropolitain de Touraine, qui vise à fluidifier les trajets quotidiens.

Réouverture de la halte ferroviaire de Fondettes - Saint-Cyr-sur-Loire

Fermée depuis 1995, la gare de Fondettes – Saint-Cyr-sur-Loire rouvre ses portes le 14 décembre 2025. Elle offrira 80 dessertes hebdomadaires vers Tours, avec un temps de trajet de seulement 7 minutes.

Pour faciliter l’intermodalité, un parking relais sera aménagé et la gare sera connectée au réseau Fil Bleu via les lignes 11 et 68. Cette réouverture constitue une avancée majeure pour les habitants de l’agglomération tourangelle.

Renforcement de la ligne Rémi Express Paris-Tours

La ligne Rémi Express Paris - Tours s’enrichit d’un nouveau service le samedi soir, avec un départ de Paris à 20h39 et une arrivée à Tours à 22h43.

De plus, une desserte estivale sera proposée les week-ends entre juin et septembre, avec des arrêts à Meung-sur-Loire, Beaugency et Mer. Objectif : encourager le tourisme et la découverte des paysages ligériens.

Intégration tarifaire avec la Métropole de Tours

Depuis septembre 2025, les tickets Fil Bleu sont acceptés à bord des trains Rémi. Des valideurs ont été installés en gare pour simplifier la validation des titres.

En retour, les abonnés Rémi peuvent utiliser leurs titres sur les bus et trams Fil Bleu pour les trajets gare à gare. Cette intégration tarifaire renforce la complémentarité entre train et transports urbains.

Passe Navigo Rémi

Le Passe Navigo Rémi, lancé en novembre 2025, sur les lignes Paris - Dreux et Paris - Montargis - Gien - Briare, permet d’utiliser un seul support valable sur les deux réseaux et de disposer d’une attestation unique pour le remboursement employeur.

Modernisation du matériel roulant

Pour améliorer le confort, les autorails X74500 et les rames Z21500 font l’objet d’une rénovation complète : sièges plus ergonomiques, prises électriques, éclairage LED et capacité vélo augmentée (jusqu’à 12 places).

En 2026, la rénovation des rames Z27500 débutera, avec une fin prévue en 2030. Ces investissements garantissent des trains plus modernes et adaptés aux attentes des voyageurs.