Ligne Tours-Loches : un chantier clé pour améliorer les trajets du quotidien

Déjà rénovée une première fois entre 2021 et 2022 sur 30 km entre Joué-lès-Tours et Reignac-sur-Indre, la ligne ferroviaire Tours-Loches continue aujourd’hui sa modernisation. Cette première phase avait permis de maintenir la performance de l’infrastructure et de doubler la fréquence des trains, passant de 3 à 6 allers-retours quotidiens.

Pour garantir la pérennité de l’ensemble de la ligne, une seconde phase de travaux est engagée entre Reignac-sur-Indre et Loches. Elle se déroulera du 1er septembre 2025 au 31 mars 2026, période durant laquelle la ligne sera entièrement fermée à la circulation ferroviaire.

Ce projet s’inscrit dans le cadre du protocole d’accord sur les lignes de desserte fine du territoire (LDFT), signé en 2020 entre l’État et la Région Centre-Val de Loire. Ce partenariat vise à assurer l’avenir des petites lignes ferroviaires, dont celle de Tours-Loches, en finançant leur modernisation et leur maintien en service.

Information voyageurs pendant les travaux

Pendant toute la durée du chantier, du 1er septembre 2025 au 31 mars 2026, la circulation ferroviaire entre Tours et Loches est interrompue. La desserte est entièrement assurée par des services routiers mis en place pour répondre aux besoins des usagers.

Quels services sont proposés ?

• Autocars Rémi réguliers des lignes 800, F, G, H et H2
• Services de substitution routière renforçant l’offre aux heures de pointe du matin et du soir, en semaine et le week-end.
  Ces services facilitent notamment l’accès :
  • au Lycée Jean Monnet (arrêt La Douzillière),
  • aux zones d’emploi de Joué-lès-Tours.

Où consulter les horaires ?

• Autocars Rémi réguliers (lignes F, G, H, H2) :
  Horaires en ligne ou via l’appli RÉMI (smartphone/tablette)
• Autocars de substitution Tours–Loches :
  Fiche horaire valable du 1er septembre au 13 décembre 2025
  • horaires de la ligne régulière Rémi 800

Informations tarifaires

• Tous les services de cars (substitution et lignes Rémi régulières) appliquent la tarification « cars ».
  Les usagers habituels des trains REMI sont invités à vérifier si leur abonnement est toujours adapté, en se rapprochant :
• d’une agence RÉMI
• ou du Centre de Relation Usagers RÉMI

Le contenu du chantier

Cette seconde phase de modernisation concerne principalement le tronçon Reignac-sur-Indre - Loches, avec plusieurs opérations majeures prévues :

Travaux sur les infrastructures ferroviaires

• Renouvellement complet de la voie ferrée sur 12 km (rails, traverses, ballast)
• Renouvellement de 4 aiguillages et modernisation d’un aiguillage à Reignac-sur-Indre
• Remplacement de rails sur 1,7 km à la sortie de Joué-lès-Tours en direction de Loches
• Renouvellement du viaduc d’Esvres-sur-Indre

Autres aménagements

• Confortement de 21 ouvrages hydrauliques et 3 ouvrages en terre
• Sécurisation de 14 passages à niveau avec installation de téléphones d’urgence
• Automatisation d’un passage à niveau piéton à Esvres-sur-Indre

Le calendrier des travaux

• Période des travaux : du 1er septembre 2025 au 31 mars 2026
• Travaux réalisés en semaine, en journée
• Fermeture complète de la ligne pendant toute la durée du chantier

Information sur le chantier

Des fermetures temporaires de passages à niveau seront nécessaires pour sécuriser les interventions et rénover les infrastructures.
Des déviations routières seront mises en place en coordination avec les collectivités et les gestionnaires de voirie.